系統(tǒng)概述

    因?yàn)閭鞯耐＼噲龃蠖嗖捎媒嚯x讀卡方式，必須停車伸手刷卡，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故，并且停車場卡片屬于一種耗材，后期添加需要購買，還涉及丟卡、壞卡等情況引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛。

    即便引入了遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)，也只能服務(wù)固定車輛，無法惠及臨時車輛，未能解決傳統(tǒng)停車場的根本問題。

    且遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)也有一些無法回避的問題，例如一卡多車、誤讀等導(dǎo)致臨時車逃費(fèi)；有源卡受電池電量影響壽命，無源卡受防爆膜和信號干擾影響使用等。

    在以車牌識別為主導(dǎo)的智能車輛管理系統(tǒng)中不會出現(xiàn)卡管理模式的諸多問題，立體高清車牌識別系統(tǒng)主要通過車牌識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對進(jìn)出車輛車牌信息的識別，固定車輛實(shí)行遠(yuǎn)距離車牌識別-不停車通行；臨時車輛在入口實(shí)行自動車牌識別記錄，在出口實(shí)習(xí)自動車牌識別和計(jì)算停車費(fèi)用，收費(fèi)方案有設(shè)置靈活適用廣泛，收費(fèi)計(jì)算結(jié)果可以實(shí)時顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑婧屯饨覮ED顯示屏上。

    整套系統(tǒng)使用簡單、維護(hù)方便、穩(wěn)定性強(qiáng)：與 傳統(tǒng)攝像機(jī)音頻線、視頻線等多種連接方式不同，立體高清車牌識別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，一根電源線和幾根網(wǎng)線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布 線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，不需要重復(fù)布線，大大節(jié)省了施工成本。由于TCPIP網(wǎng)絡(luò)用戶非常普遍，所以在操作方法上 也更容易被管理人員接受。

系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和組成，及管理邏輯：

入口部分：集成道閘、立體高清車牌識別攝像機(jī)（帶控制功能）、立體高清車牌識別攝像機(jī)從機(jī)（選配）、網(wǎng)絡(luò)高亮LED外顯屏（選配）

出口部分：集成道閘、立體高清車牌識別攝像機(jī)（帶控制功能）、立體高清車牌識別攝像機(jī)從機(jī)（選配）、網(wǎng)絡(luò)高亮LED外顯屏（選配）

崗?fù)そK端：電腦主機(jī)、崗?fù)す芾碥浖?

管理中心：電腦主機(jī)、停車場管理軟件

典型的出入口布局如下：

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”的介紹

簡單的說，就是在車位上安裝攝像機(jī)，每組攝像機(jī)的視頻情況在“車牌識別處理器”里分析后，得到車位的被占用情況，由此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來給出“剩余車位計(jì)算并顯示功能”，“停車費(fèi)反向查詢功能”等。

視頻控制服務(wù)器的作用是在管理電腦脫機(jī)時，可以接手“車牌識別處理器”的數(shù)據(jù)匯總并保存，及“車位引導(dǎo)屏”和“區(qū)域空位顯示屏”的顯示。

系統(tǒng)升級“移動支付功能”后，能提供的功能說明

系統(tǒng)支持升級“初級移動支付”，能最大限度地節(jié)約停車場管理人工成本、最大可能地避免收費(fèi)人員在收費(fèi)上出錯、并大幅提高停車場管理效率及進(jìn)出口通行效率。

具體包含：

固定車通過移動支付為長包停車位續(xù)費(fèi)功能，舉例：某小區(qū)的某個車主可以使用移動支付，為自己在該小區(qū)的車位續(xù)租，交易將以移動支付購買車輛在X個月的小區(qū)相關(guān)車道通行權(quán)限的形式完成。

臨 時車通過移動支付為臨時停車?yán)U費(fèi)功能（該功能可以替代“中央收費(fèi)功能”或“自助繳費(fèi)機(jī)收費(fèi)功能”，因?yàn)槊總€智能手機(jī)都可以成為自助繳費(fèi)機(jī)），舉例：某商場 的某個臨時車車主可以使用移動支付，為自己在該商場的停車付費(fèi)，交易將以移動支付購買車輛在X個小時的停車費(fèi)，并在即時起X分鐘內(nèi)在相關(guān)車道通行的權(quán)限的 形式完成。

“商戶代繳停車費(fèi)功能（或商戶贈送停車費(fèi)功能）”，還是支付臨時車的停車費(fèi)，只是支付方變成了商戶，但當(dāng)臨時車有提前一個或以上收費(fèi)單位出場時，停車場可以返還商戶對應(yīng)的停車費(fèi)。

移動支付的基本構(gòu)架如下（以支付寶舉例）：

系統(tǒng)升級“高級移動支付功能”和“視頻車位引導(dǎo)功能”后，能提供的功能說明

系統(tǒng)支持在“初級移動支付”功能上，升級“高級移動支付功能”，能最大限度地增加車位的利用率，最大限度地提高車位的盈利能力，最大限度地緩解現(xiàn)社會停車難問題。

該功能視情況需要添加“視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”，具體包括：

“固定車鎖定車牌禁止出場功能”，主要是固定車主可以用手機(jī)臨時鎖定其車牌的出口通行權(quán)限，也是提供了一層防盜功能，不過固定車在自己開車出場前要記得解鎖哦；

“視頻車位引導(dǎo)功能”，是“視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”的本體功能，即引導(dǎo)臨時車去往容易找到停車位的區(qū)域；

“視頻查找車位功能”， 是“視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”的本體功能，即停車人通過在手機(jī)對應(yīng)應(yīng)用上輸入自己的車牌號，應(yīng)用就能反饋回其車輛停車位置；再輸入自己所在區(qū)域位置，應(yīng)用還能反饋出走到停車區(qū)域的路線推薦；

“ 地下車庫車位使用情況視頻記錄查證功能”； 是“視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”的本體功能，即系統(tǒng)會記錄每個車位的停放車輛的號牌和時間段情況；

“車位預(yù)定功能”，是臨時車主可以預(yù)約商業(yè)停車場的車位，需要輸入自己的車牌號，需要從預(yù)約時間起就開始計(jì)費(fèi)，需要提前支付預(yù)授權(quán)概念的停車費(fèi)，可能單位停車費(fèi)會比正常臨時停車的停車費(fèi)更高；

“剩余車位計(jì)算及顯示功能”， 是“視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)”的本體功能，即將各區(qū)域的剩余車位數(shù)計(jì)算并顯示出來；

“地庫車位調(diào)度出借功能”，是擁有地庫車位的業(yè)主將自己的車位在自己不用的時間段解鎖，并出借給物業(yè)，讓物業(yè)能用于滿足其他臨時停車需求；產(chǎn)生的臨時停車費(fèi)收益將得到獨(dú)立的準(zhǔn)確計(jì)算；

“地庫車位非法占用提示警報(bào)功能”， 是擁有地庫車位的業(yè)主并未出借自己的車位時，有其他車輛占用自己的車位，由此產(chǎn)生的提示和警報(bào)。如果是臨時車在非出借時間占用了地庫車位，應(yīng)該將產(chǎn)生更高單價(jià)的停車費(fèi)；

“地面車位調(diào)度出借功能”，是擁有地面車位的業(yè)主，將自己的車位在自己不用的時間段解鎖，并出借給物業(yè)，讓物業(yè)能用于滿足其他臨時停車需求；產(chǎn)生的臨時停車費(fèi)收益將與其他出借地面車位的全體業(yè)主均分；